2006
03/26
天橋立ツーリング解散後・・・
西紀SA解散時には思いもよらなかった
最悪な事態が待ち受けていた
西紀SA出発:時刻は18時頃?
前を行くCBR1000RRが心地よく走ってる(と思われる)ペースに合わせて
ついて走って帰る。
よせばいいのに・・・とは後の祭り
西紀SAを出てほんの数分後、それは起こった
走行中後方から
ボンッ
という音が・・・
白煙が上がったかも知れない(あいまい
( ▽|||)サー
一瞬にして全身から血の気が引く
音とともに急激なパワーダウン
私の中ではこの後、一瞬間が空いた気がしたのだが、
きっとパワーダウンとほぼ同時に
後輪ロック━━━━!!
「あーあ、やってしまった」
という後悔の念とともに、急いでクラッチを切る
不幸中の幸いは、
・見通しのよい直線区間であった
・後続車が全くいなかった
・ちょうど広い路肩がある場所だった
ということで、ヨロヨロと路肩へ寄せる
どー考えても焼きついてるよなぁ・・・・
。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
一応セルを廻して見るがセルの廻る気配は微塵もない
むなしくスターターのリレー音がカチっというだけで・・・
考えても仕方ないので、
取りあえず知り合いに電話する。
JAFを呼ぶか、ロードサービスを呼ぶか・・・
いくつか電話して安いところを探していると、
↑そんな悠長なことをしてていいのか?
「迎えに行ってやろうか?」
という神の声が!!
ありがとうございます(人-)謝謝
このご恩は一生忘れません(TдT)
で、待つこと2時間
焼きつき停止後およそ3時間経過・・・・
↑ちなみにこの辺り
小さくなって凍えていると
神が到着しましたよ〜
ちなみに季節は春先というか冬の終わりというか・・・
日が沈んでからはめちゃくちゃ寒かったです、田舎だし、高速上だし
彡(-_-;)彡ヒューヒュー
Γさんは、ステップワゴンの後部座席に
無理やり なんとか格納されて連れて帰って来られました
車庫でΓを降ろした後、
みんなで近くのガストへお茶を飲みに行き、
最終的な帰宅は午前様でした・・・
いろいろ御迷惑かけてすみません&ありがとうございました。
しかし、Γ君は復活できるのか?
エンジン載せ替えに続く
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