2006

03/26


天橋立ツーリング解散後・・・





西紀SA解散時には思いもよらなかった

最悪な事態が待ち受けていた


西紀SA出発:時刻は18時頃?



前を行くCBR1000RRが心地よく走ってる(と思われる)ペースに合わせて

ついて走って帰る。



よせばいいのに・・・とは後の祭り



西紀SAを出てほんの数分後、それは起こった





走行中後方から





ボンッ





という音が・・・

白煙が上がったかも知れない(あいまい







( ▽|||)サー








一瞬にして全身から血の気が引く





音とともに急激なパワーダウン

私の中ではこの後、一瞬間が空いた気がしたのだが、

きっとパワーダウンとほぼ同時に





後輪ロック━━━━!!



「あーあ、やってしまった」



という後悔の念とともに、急いでクラッチを切る





不幸中の幸いは、

・見通しのよい直線区間であった

・後続車が全くいなかった

・ちょうど広い路肩がある場所だった



ということで、ヨロヨロと路肩へ寄せる





どー考えても焼きついてるよなぁ・・・・





。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん





一応セルを廻して見るがセルの廻る気配は微塵もない

むなしくスターターのリレー音がカチっというだけで・・・





考えても仕方ないので、

取りあえず知り合いに電話する。



JAFを呼ぶか、ロードサービスを呼ぶか・・・

いくつか電話して安いところを探していると、

↑そんな悠長なことをしてていいのか?



「迎えに行ってやろうか?」




という神の声が!!



ありがとうございます(人-)謝謝

このご恩は一生忘れません(TдT)





で、待つこと2時間

焼きつき停止後およそ3時間経過・・・・

この辺で止まったはず

↑ちなみにこの辺り


小さくなって凍えていると





が到着しましたよ〜





ちなみに季節は春先というか冬の終わりというか・・・

日が沈んでからはめちゃくちゃ寒かったです、田舎だし、高速上だし

彡(-_-;)彡ヒューヒュー



Γさんは、ステップワゴンの後部座席に

無理やり なんとか格納されて連れて帰って来られました



車庫でΓを降ろした後、

みんなで近くのガストへお茶を飲みに行き、

最終的な帰宅は午前様でした・・・



いろいろ御迷惑かけてすみません&ありがとうございました。



しかし、Γ君は復活できるのか?




エンジン載せ替えに続く


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