ユーザー車検 - 青色日記-RGV250ガンマとF650GSに乗るちびっこの日常

先週の金曜日、車検に行ってきました。


いよいよ、GS君冬眠明け！！



ではなく・・・


↓この子




なぜ、車？
どこからキャロル？

とかは置いておいて（ぉぃ

まあ、早い話がコレに乗り換えなんですわ。
ガンマVJ22Aに対するアプリリアRSみたいなもんですがな（そんなに良くないｗ
正確にはアルトワークスieに対するキャロルターボ也。
とにかくエンジンだけはスズキ謹製F6A。

鈴菌感染万歳！！！

でも車検がないんですわ。廃車済みなのでナンバーもナシ。
3月の中旬頃に手元に来たんだけど、
どーせなら4月入ってから登録しましょってことでようやく車検ですわ。
難点ありな状態なんですが、まあなんとかなるでしょ＜コラコラ

ちなみに難点はオイル滲み（というかすでに漏れてるという話もｗ）と
マフラーの排気漏れ（ぉぃ
3月の上旬の引き取り時に入った自賠責が残り24ヶ月を切らないうちに行かないと、面倒なことになるのもあって結構切羽詰まった状況。

準備として、前日に市役所で仮ナンバー取得（750円）
住民票取得（300円）
テレフォンサービスにて検査の予約

当日
高槻へ向かう前に寝屋川の陸運局の近所にある、
車検テストセンターに持ち込む。
一通りテストしてもらう。
光軸は当然の如くぐりぐりと修正されるｗ
メカニックのおっちゃんが長いこと下にもぐってなにやらしてくれてる。

どーやらマフラーの穴をふさいでくれてたらしいです

オイルの滲みも綺麗にふき取ってもらう。
ライトの光量がギリギリだから、言われたらちょっとふかしてねとか
ターボタイマーは切っておいてね、言われるから〜とかのアドバイスをもらう。

料金は基本テスト料2800円＋マフラー修理で1000円
ま、コレで安心して検査に行けると思えば安いものだｗ

で、そのまま外環を走り枚方から高槻へ。

途中、1号線と170号線の分岐を越えようかというところを
まったりと通過中・・・


ウゥゥゥゥゥーーーーー



Σ(´Д`lll)!!



真後ろに白い鉄馬に乗った騎士が、

赤いランプを回転させてそびえておりますがなーーーー！！！


あれ？あれ？
確かに先頭だったけど、周りより少し速かったかもしれないけど、

そんなに出してねーよーーーー！！！

仮ナンなのがいけないのか？？？

と0.5秒のうちにいろいろなことを考えていたら、


白馬に乗った騎士はスーーーっと左へ寄り、
いたいけな原付を確保されましたとさ　(-∧-；)南無

あーびっくりした（焦
おどかすなや、ボケっ、寿命縮むやんけ！＜急に強気？

というか、やはり原付で国道走ると危険ですなぁ＜別の意味でｗ

そんなこんなで無事到着。


ユーザー車検初体験につき、経験豊富な友人に一応付き添いをお願いしておいた＜ありがとう(*^^)

窓口で用紙を購入。（65円）
記入して提出
重量税を支払う（8800円）
リサイクル券購入（確か5〜6千円＜車種によって違います）

検査に必要な書類を書いて手数料を払う（1400円）

で、いざコースへ。

排ガス検査


サイドスリップ、スピードメーター、光軸検査、ウインカー・ホーン、と難なくこなす。


最後は今回の難関、下回り検査。
なんと言ってもオイル滲んで（いや漏れてる？）ますし、
マフラーなんてテープで穴ふさいでるわけで（笑

しかし、検査員のおっちゃん、
さっさとタイヤをコンコンと叩いて終わり。

なんの問題もなく車検終了。

ナンバー代1440円を支払い、めでたく2年の検査がつきました（喜



というわけで、結構不便な車ナシ生活から開放〜


次はいよいよGS君ですな。